Mercedes, üçüncü nesil CLA modelini tamamen yenileyerek elektrikli ve hibrit seçenekleriyle tanıttı. Yeni Mercedes CLA, özellikle elektrikli versiyonundaki 792 kilometreye varan etkileyici menzil değeriyle dikkat çekiyor.
Mercedes-Benz, Roma‘daki özel etkinlikte merakla beklenen üçüncü nesil CLA modelini tanıttı. Tamamen yeni MMA platformu üzerinde geliştirilen CLA, elektrikli ve hibrit seçenekleriyle elektrikli otomobil pazarında iddialı bir oyuncu olarak konumlanıyor. 4.723 mm uzunluk ve 2,79 metre dingil mesafesine sahip araç, sadece 0,21 Cd gibi etkileyici aerodinamik katsayısıyla dikkat çekiyor. Tasarımda Vision EQXX konseptinden ciddi ilham alınmış.
Elektrikli Mercedes CLA
Yeni elektrikli Mercedes CLA, 85 kWh NMC bataryaya sahip üst seviye modeliyle tek motorlu versiyonda 272 beygir, çift motorlu versiyonda ise 354 beygir güç sunuyor. WLTP ölçümlerine göre tek motorlu model tam 792 kilometre menzile ulaşırken, çift motorlu modelin menzili 771 kilometre olarak açıklandı. Araç 0,21 Cd sürtünme katsayısına sahip aerodinamik tasarımı, iki ileri şanzımanlı arka motor teknolojisi ve EQXX konseptinden ilham alan enerji yönetim sistemleri sayesinde sadece Lucid Air‘e rakip düzeyde 12 kWh/100 km enerji tüketiyor.
Elektrikli modelin 0-100 km/s hızlanması, tek motorlu versiyonda 6.6 saniye, çift motorlu versiyonda ise 4.8 saniye olarak açıklandı.
800v mimarisine sahip CLA, 320 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde yalnızca 10 dakikalık şarj ile 325 km ek menzil sunabiliyor. Ön tarafta ise 101 litrelik oldukça geniş bir ön bagaj (frunk) eklenmiş durumda.
Hibrit Mercedes CLA
CLA‘nın hibrit versiyonu ise elektrikli modele göre tamamen farklı zemin yapısına sahip. Hibrit versiyonda Mercedes‘in yeni geliştirdiği verimli 1.5 litrelik M252 turbo motor kullanılıyor. Motor, Miller çevrimiyle çalışıp, 48 voltluk hibrit sistemle birleştiğinde toplamda yaklaşık 190 beygir güç sunuyor. Ayrıca hibrit CLA, 100 km/s hıza kadar elektrik modunda gidebiliyor ve motor kapalıyken bile klima sistemi çalışabiliyor.
Elektrikli versiyon arkadan çekişliyken, hibrit versiyon ise standart olarak önden çekişli olacak. İki modelin ön panjuru da birbirinden farklı olacak şekilde tasarlanmış.
İç Mekân ve Donanımlar
Mercedes CLA’nın iç mekânı da tamamen yenilenmiş durumda. Araçta sürücü için standart 10.25 inç dijital gösterge paneli ve 14 inç orta ekran bulunurken, opsiyonel olarak yolcuya özel üçüncü ekran da eklenebiliyor. Dört adet hızlı şarj destekli 100 watt USB-C girişi standart olarak sunulurken, opsiyonlar arasında Dolby Atmos destekli premium Bowers & Wilkins ses sistemi öne çıkıyor.
İç mekânda geri dönüştürülmüş kağıttan üretilmiş malzemeler kullanılıyor ve bu malzeme sıvı dökülmelerine karşı oldukça dayanıklı. Panoramik cam tavan standart sunuluyor.
EQXX Konseptli Tasarım ve Termal Yönetim Sistemi
Yeni Mercedes CLA’nın tasarımında EQXX konseptinden esinlenildi. Araç, aerodinamik özelliklerinin yanında gelişmiş termal yönetim sistemine sahip. Isı pompası teknolojisi ile atık ısıyı geri dönüştürerek verimliliği maksimum seviyeye taşıyor.
Ayrıca CLA‘nın elektrik motorunda Porsche Taycan benzeri çift vitesli bir şanzıman kullanılarak hem performans hem de menzil artırılmış durumda.
Yeni Mercedes CLA Fiyatı ve Çıkış Tarihi
Gazeteci Emre Özpeynirci’nin X üzerinden yaptığı paylaşıma göre yeni elektrikli Mercedes CLA, Eylül ayında %60 ÖTV diliminde Türkiye pazarında satışa sunulacak. Benzinli hibrit versiyonun ise Kasım ayında satışa çıkması bekleniyor. Avrupa fiyatı yaklaşık 60.000 avro seviyesinden başlaması beklenen CLA’nın daha ekonomik olacak 58 kWh LFP bataryaya sahip versiyonu da yıl sonuna doğru piyasaya sürülecek.
Galeri: Yeni Mercedes CLA
